Interceptors – Flaps verticais de alta eficiência
Totalmente elétrico com um consumo mínimo de energia. Não há necessidade de um grupo gerador, pois opera em 24 v DC. Leve, compacto e fácil de instalar. Estabilizadores de aletas de alta eficiência, fabricados em fibra de carbono. Giro de 360° em seu eixo durante o fundeio, evita que a embarcação corra e se desloque aleatoriamente. O design inovador exclusivo da quilha, possibilita a instalação em qualquer embarcaçãi. Os estabilizadores Humphree operam com servos elétricos sem escovas. Combinando as aletas Humphree com nossos interceptores, você tem um sistema de estabilização completo para movimentos de rolagem, arfagem e guinada. Melhor controle e menor consumo de combustível.
Todos os modelos
um sistema automático de compensação e estabilização adequado para barcos de 20 a 45 pés.
O CP512 é o nosso novo e avançado painel de controle – muito fácil de usar – com um grande display colorido legível à luz do sol e, portanto, também adequado para instalação externa, como o flybridge.
As unidades de controle da série RCU560 consistem em sensores avançados, algoritmos de cálculo e funcionam em 11 – 32 VDC.
O sistema HCS-5 combina qualidade mecânica excepcional com controle eletrônico, incluindo sensores de movimento e servomotores sem escova de classe mundial para fornecer resposta instantânea e exata à dinâmica do casco.
Interceptores Humphree Disponível de 800 mm a 1500 mm
Interceptores Humphree Disponível de 750 a 1500 mm
Interceptores Humphree Disponível de 500 a 1100mm
Interceptores Humphree Disponível de 350 a 1500 mm
Interceptores Humphree Para Barcos de 25 – 60 pés
O sistema HCS-5
O sistema HCS-5 combina qualidade mecânica excepcional com controle eletrônico, incluindo sensores de movimento e servomotores sem escova de classe mundial para fornecer resposta instantânea e exata à dinâmica do casco. A adição das opções de controle de barco ajustadas com precisão, Trim Automático, Compensação Lateral Automática, Curva Coordenada ou Controle de Estabilização resultará em conforto e desempenho ideais, independentemente da experiência do  operador menos experiente. Todas as unidades são conectadas com cabos estanques com os servo motores posicionados protegidos dentro do casco. O HCS-5 pode ser facilmente atualizado com mais funções, interceptores e barbatanas.
RCU560
As unidades de controle da série RCU560 consistem em sensores avançados, algoritmos de cálculo e funcionam em 11 – 32 VDC. A unidade de controle lida com as funções do sistema, controla os servomotores e alimenta o sistema. Em uma rede com aletas elétricas, estas são alimentadas separadamente  em 24VDC.
CP512
O CP512 é o nosso novo e avançado painel de controle – muito fácil de usar – com um grande display colorido legível à luz do sol e, portanto, também adequado para instalação externa, como o flybridge. O painel de controle pode alternar entre os modos diurno e noturno e temas de cores selecionáveis pelo usuário. O CP512 possui uma conexão NMEA2000 que facilita muitas instalações. Para serviço e suporte, o painel de controle possui um ponto de acesso Wi-Fi integrado que permite o acesso remoto através de seu dispositivo conectado à Internet, como um telefone celular ou computador.
Design Patenteado
O design patenteado da Humphree do Interceptor é uma unidade compacta e robusta que possui uma lâmina ajustável que desce verticalmente na água. Devido a isso não funciona contra a pressão da água que se acumula sob o casco, pode ser ajustado muito rápido e com alta precisão. Seu design compacto também o torna menos vulnerável a impactos.

Local de Instalação

B – Resistência normal na curva de planeio

A – Resistência com Interceptor
Instalado

Hidráulica
Por isso, não precisa trabalhar contra a força de elevação hidrodinâmica que se acumula sob o casco, pois é operado por um motor elétrico sem escova de 24 VDC. Com controles avançados, o sistema opera muito rápido e com alta precisão. O sistema de compensação Humphree é completamente livre de hidráulica, sem mangueiras, sem fluídos e instalações complicadas.
Não é um Flap Comum
O sistema Interceptor cria uma força de sustentação hidrodinâmica ao interceptar o fluxo de água sob o casco. Dessa forma, o interceptor cria uma força de sustentação agindo no casco em vez de no próprio dispositivo de compensação. Em diferença da guia de compensação normal.
Lightning
Sistema de estabilização automática, auto trim e curva coordenada para barcos de 20 a 45 pés.
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